 |
Un camión en el que puede depender
Con un diseño probado, la serie Shacman H3000 es uno de los productos más equilibrados. Ligero, eficiente e innovador, el H3000 provoca un nuevo estándar en la calidad del camión.
■ Diseño europeo ligero, coincidencia de potencia de precisión
■ Módulo de admisión optimizado que disminuye la resistencia de admisión en un 6%
■ ejes reales eficientes que aumentan la eficiencia de la transmisión en un 13%
■ Resistencia en intercooler reducida en un 29%
■ Pérdida de energía del motor reducida en un 8%
■ Neumáticos eficientes que reduce la resistencia a la rodadura en un 10%
■ Módulo de enfriamiento desarrollado a partir de la adopción del software de simulación BISS alemán que aumenta la capacidad de enfriamiento en un 10%
La serie H3000 utiliza la nueva tecnología europea de cabina TGS con tensión de cabina mejorada, prueba de sonido y aislamiento que hace que su día de trabajo sea más agradable y seguro.
■ Certificado por la prueba de colisión Europea ECE-R29
■ parabrisas de alta resistencia curva importada
■ Diseño interior inspirado en sedán
■ Interior espacioso con 8 nuevas ubicaciones de almacenamiento
■ El ancho de la cama para dormir aumentó a 750 mm
■ Mecanismo de cambio de engranaje del eje telescópico
Un camión en el que puede depender
Con un diseño probado, la serie Shacman H3000 es uno de los productos más equilibrados. Ligero, eficiente e innovador, el H3000 provoca un nuevo estándar en la calidad del camión.
■ Diseño europeo ligero, coincidencia de potencia de precisión
■ Módulo de admisión optimizado que disminuye la resistencia de admisión en un 6%
■ ejes reales eficientes que aumentan la eficiencia de la transmisión en un 13%
■ Resistencia en intercooler reducida en un 29%
■ Pérdida de energía del motor reducida en un 8%
■ Neumáticos eficientes que reduce la resistencia a la rodadura en un 10%
■ Módulo de enfriamiento desarrollado a partir de la adopción del software de simulación BISS alemán que aumenta la capacidad de enfriamiento en un 10%
La serie H3000 utiliza la nueva tecnología europea de cabina TGS con tensión de cabina mejorada, prueba de sonido y aislamiento que hace que su día de trabajo sea más agradable y seguro.
■ Certificado por la prueba de colisión Europea ECE-R29
■ parabrisas de alta resistencia curva importada
■ Diseño interior inspirado en sedán
■ Interior espacioso con 8 nuevas ubicaciones de almacenamiento
■ El ancho de la cama para dormir aumentó a 750 mm
■ Mecanismo de cambio de engranaje del eje telescópico
