Procedimientos operativos del camión volquete

Procedimientos operativos decamión de la basura

1. No empuje repentinamente el mango de elevación a la \"posición hacia abajo \" en el medio del levantamiento de carga completa.

Si se produce este error de operación, el carro se apresurará repentinamente, lo que generará un gran impacto en el marco e incluso los accidentes. Por lo tanto, las operaciones anteriores deben evitarse en la medida de lo posible. En caso de circunstancias especiales, también debe operarse cuidadosamente para reducir la velocidad de la velocidad de aterrizaje lo más posible. Debe evitarse de repente dejar caer el carro al fondo.

2. No use el camión de elevación afilado: golpee el freno para descargar.

Debido a la gran fuerza de inercia de levantamiento repentino (generalmente 5 ~ 20 veces de la fuerza de elevación nominal), es muy fácil causar permanentedeformación del marco, soldadura abierta del carro y el marco auxiliar, quemando la bomba de aceite o dañando el anillo de sellado, dañando el cilindro hidráulico y otros daños, reducen la vida útil del vehículo e incluso anule en casos graves. Por lo tanto, generalmente está prohibido conducir el camión volquete cuando se levanta.

3. Después de descargar, el camión volquete debe desconectar el despegue de energía antes de conducir.

Si se produce este error de operación, cuando el camión volquete conduce, porque el despegue de energía está en la posición \"comprometida \", la bomba de aceite de elevación funcionará a alta velocidad y sin carga durante mucho tiempo bajo la condición de \"Pequeño ciclo \". Como resultado, la temperatura del aceite hidráulico aumenta rápidamente, lo cual es fácil de causar daños al sello de aceite de la bomba de aceite, e incluso al fenómeno de \"quema \" de la bomba de aceite; Más en serio, el funcionamiento de la bomba de aceite significa que el sistema hidráulico tiene una fuente de energía, que es propensa al accidente de levantamiento automático del carro durante la conducción.

4. El despegue de potencia no puede estar en la posición \"on \" al conducir.

Si está en el estado \"on \" (la luz roja está encendida), la bomba de aceite continuará girando y el sistema hidráulico tendrá una fuente de energía, lo que causará el levantamiento automático del carro debido a la incumplimiento de la válvula de control neumático; En este momento, incluso si la válvula de distribución de control de aire está en la posición \"abajo \", el aceite entrará en la bomba de aceite, que quemará la bomba de aceite.