+86-18991018034 info@shacman-truck.com
Usted está aquí: Casa » Noticias » Buenas noticias: producción de camiones pesados ​​automotrices de Shaanxi localizada en México

Buenas noticias: producción de camiones pesados ​​automotrices de Shaanxi localizada en México

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2022-08-01      Origen:Sitio

¡México entra en producción! Baoji 2 mil millones de recargas! ¡Shaanxi Auto's IPO "continúa " para allanar el camino!

Shaanxi Automotive ha localizado oficialmente su producción de camiones pesados en México, mientras que Baoji ha firmado cuatro proyectos con una inversión total de $ 2 mil millones.

El primer tractor Shacman X3000 se extendió con éxito de la planta de ensamblaje en Hidalgo, México, haciendo que la producción localizada de Shaanxi Auto en América Latina nuevamente, después de Perú.

"Shaanxi Auto Mine Dump Truck " ¿destinado a América del Norte?

Dos puntos de valor son evidentes.

1: Marca deslumbrante: como la marca de exportación exclusiva de Shaanxi Auto, Shacman se ha exportado a casi 100 países y regiones en el extranjero, con salidas de marketing que cubren África, Oriente Medio, el sudeste de Asia, América Central y del Sur y Europa del Este. También tiene más de 300 puntos de venta en el extranjero, incluidas subsidiarias, oficinas, tiendas 4S, grandes centros de mantenimiento y líneas de ensamblaje.

2: Excelencia en el producto: X3000 es el producto representativo de la serie Shaanxi Heavy Duty Truck Delong, la configuración estándar es "Weichai Engine + Hande Exle + Transmisión más rápida ", esta configuración es la parte superior en el camión pesado doméstico, lo que significa todo El vehículo tiene una fuerte potencia y capacidad de remolque, y está equipado con un tanque de combustible de gran capacidad y una cabina cómoda.

El primer tractor Shacman X3000 salió con éxito de la línea de producción en México

Antes de que Trump comenzara la guerra comercial mundial, la industria automotriz de México ya había mostrado algunos encantos.

1: Cambio acelerado de la capacidad de producción estadounidense a México: en 2015, el 19.5% de las ventas de vehículos en el mercado norteamericano fueron producidas por plantas mexicanas. Para 2023, se espera que la proporción de vehículos hechos por mexicano en el mercado norteamericano crezca al 26.9%.

2: México otorga gran importancia a la industria automotriz: representa el 17% del PIB industrial de México y impulsa el 20% de la inversión extranjera y más del 30% de las exportaciones.

3: México ya tiene una presencia global: el sexto mayor productor de vehículos del mundo (3.7 millones), el quinto mercado más grande para autopartes (US $ 99 mil millones) y el cuarto exportador más grande (US $ 50 mil millones).

Además, nuestra investigación muestra que México también tiene un sistema industrial relativamente completo y diversificado, con industrias ligeras como alimentos, productos farmacéuticos, textiles, bronceado, ropa y papel, así como industrias pesadas como acero, productos químicos y máquinas, una construcción de máquinas, un Industria energética relativamente desarrollada y una larga historia de industrias de petróleo y minería.Shacman Truck Price -ShacMansx

Razones más recientes para el diseño del tractor automotriz Shaanxi en México

1: Cero aranceles para las exportaciones a los EE. UU.: Esto es crucial. Aunque Shaanxi Auto se exporta muy bien, como introdujimos en "Tomado de Poly: Un país africano " Orden "300 millones de Shaanxi Auto ", Shaanxi Auto ocupa constantemente el número 2 en exportaciones nacionales de camiones pesados. Pero una fuerte entrada en el mercado norteamericano, el número 1 del mundo, aún sería una época para la marca.

2: Crecimiento acelerado en México: después de que México se convirtió en la segunda fuente más grande de importaciones automotrices a los EE. UU. En 2014, las exportaciones a los EE. UU. Han crecido durante 8 años seguidos, con $ 30.947 mil millones en exportaciones de "camiones, autobuses y vehículos especiales ", Ranking 2nd.

3: Los costos laborales no han aumentado significativamente: el salario promedio por hora para un trabajador de automóviles en México, incluidos los salarios y los beneficios, es de $ 8; Mientras que los trabajadores de automóviles de GM en los EE. UU. Ganan $ 58 por hora y el salario mínimo por hora de VW en los EE. UU. Es de $ 38.

A medida que el cambio de siglo de "globalización completa " a "globalización limitada " se está llevando a cabo, es una preocupación clave que las empresas chinas puedan lograr la presencia global con una perspectiva internacional, y afortunadamente Shaanxi Auto parece haber dio un paso significativo adelante.

Por cierto, el estado de Hidalgo, donde se ensambla Shaanxi Auto, es un centro de autopartes importante en México, y en 2017, JAC (600418) invirtió $ 1.45 mil millones en una planta allí junto con un socio mexicano local.

Shaanxi Auto Van Truck en Baoji

Mientras estaba en América Central, en la ceremonia de firma de cooperación del proyecto para el Centro de Promoción de Innovación Qin Chuang Yuan (Baoji) en la provincia de Shaanxi celebrada el 10 de agosto, Baoji City firmó un contrato con Shaanxi Auto para una inversión de 2 mil millones de yuanes para comenzar cuatro proyectos con un valor de salida anual de aproximadamente 5.65 mil millones de yuanes después de la finalización y la puesta en marcha.

1: Segmento completo de vehículos, proyecto de construcción de base de producción de cuadro de grupo de Auto Shaanxi y Axle Baoji New Base Figura Figura II Proyecto.

2: Segmento especial de vehículos, Proyecto de construcción de la línea de producción de taxistas de vehículos comerciales de Shaanxi Auto.

3: Segmento de componentes, el proyecto de empresa conjunta de los acoplamientos de lanzamiento rápido Voss en Alemania.

El público de Shaanxi es ampliamente conocido que Shaanxi Auto Holdings ha propuesto durante mucho tiempo una estrategia de dos ruedas para recrear una estrategia de Shaanxi Auto "debido a la división en la equidad de las industrias pesadas de Shaanxi, de la cual la ciudad que lleva la " Shaanxi Auto Commercial "está en Baoji.

En noviembre de 2017, la base de vehículos comerciales Caijiapo del Grupo Automóvil de Shaanxi se abrió oficialmente en Baoji.

En noviembre de 2018, Baoji Huashan Engineering Vehicle Co., Ltd. pasó a llamarse oficialmente a Shaanxi Auto Group Commercial Vehicle Co.

En diciembre de 2019, se anunció oficialmente la gama completa de vehículos comerciales de Shaanxi Auto Auto en la base de vehículos comerciales de Caijiapo.

Según los datos, a fines de 2020, Shaanxi Auto registró ingresos anuales de 26.4 mil millones de yuanes y ganancias netas de 1.43 mil millones de yuanes, de los cuales el negocio de vehículos comerciales de Shaanxi Auto Holdings, que produce principalmente la serie "Xuan de " , incluye camiones pesados ​​y nuevos productos de camiones de luz energética.

La última información inspiradora es que alrededor de octubre de 2020, el presidente comercial de Auto Shaanxi, Wang Yanhong, dijo: "La producción y las ventas de vehículos comerciales de Auto Shaanxi de enero a septiembre fueron 27,300 unidades, un 53% más anual. En otras palabras, las primeras nueve nueve Los meses de vehículos comerciales de automóviles Shaanxi ya han superado las ventas de todo el año de 2019. "

La visión más significativa es que el diseño de Shaanxi Auto alrededor de Shaanxi está asumiendo cada vez más la forma de una "cadena de la industria completa". En nuestro artículo "Shaanxi anuncia " Strong Industrial Base ": 9 " Provincial Leaders "y " 23 Chain Masters ", mencionamos claramente que la" cadena de la industria de camiones pesados ​​"El propietario de la cadena central se supone que se supone Para ser Shaanxi Auto. En el artículo, también se reveló que se alienta a las "compañías maestras de la cadena a dirigir el río arriba y aguas abajo en el parque", con Caijiapo, la base de Shaanxi Auto, siendo naturalmente la principal prioridad.

En nuestro artículo "Más de 14.5 mil millones de Caijiapo defiende su título como " Shaanxi's No. 1 Town ", mencionando que el PIB del condado de Qishan, donde se encuentra la ciudad de Caijiapo, fue de 19.3 mil millones de yuanes en 2018 y el GDP de la ciudad de Baoji fue 226.5.5.5 mil millones de yuanes en 2019. 6.5% del PIB de Baoji.

¡Una pequeña ciudad representa el 6.5% de una ciudad industrial fuerte! Esta es la contribución de la fabricación avanzada a la ciudad.

Esta es la contribución de la fabricación avanzada a la ciudad. La adición de Baoji, debido a la presencia de "qin chuang yuan " tiene otro significado.

Como Hui Jincai, Secretario del Comité del Partido Municipal de Baoji, dijo en el evento, la firma del Proyecto del Centro de Promoción de la Innovación Qin Chuang Yuan (Baoji) marcó una nueva etapa de sinergia regional y cooperación universitaria de la empresa. El objetivo futuro es "construir un centro regional de ciencia e innovación, tomar el Centro de Promoción de la Innovación de Qinchuang Yuan (Baoji) como un control, promover la profunda integración de la cadena industrial y la cadena de innovación, y promover la construcción de una famosa ciudad de una famosa ciudad de fabricación de equipos ".

Esto significa que Shaanxi Auto, que se ha unido a la plataforma "Qin Chuang Yuan ", puede ser una búsqueda considerable de la innovación.

Después de Deutsche Bank: el listado de A-compartir se vuelve cada vez más urgente

El 12 de marzo publicamos el artículo "Fuera del bosque! Shaanxi Auto's " Deyin World "obtiene H-share " Hoja de ruta pequeña "", que despertó la preocupación del mercado ya que todos esperaban la lista temprana de la lista temprana de El negocio principal de Shaanxi Auto, pero nadie esperaba que el "proveedor de servicios financieros" la OPI de la compañía en Hong Kong se aceleró silenciosamente.

De hecho, Deyin World se enumeró en las condiciones de confiar en el florecimiento del Automóvil de Shaanxi "Negocio del mercado de mercado ". Como en 2019, el segmento posterior al mercado de Shaanxi Auto logró un ingreso operativo anual de 2.367 mil millones, un 32,4% más interanual. Según el Plan Nacional de Desarrollo de Mediano y Largo Plazo para la industria automotriz, la cadena de valor automotriz del mercado del mercado alcanzará el 55% de toda la cadena de valor automotriz en cinco años.

La industria principal del automóvil Shaanxi en realidad tiene doble expectativas

1. Instalación oficial.

En agosto de 2019, el gobierno provincial de Shaanxi emitió el "Plan de acción de tres años para promover la lista de empresas (2019-2021) ", que requiere que los reguladores de activos estatales en todos los niveles formulen un "Programa de mejora de la calidad del desarrollo" para el estado "para el estado" para el estado ". -Controladas compañías listadas una por una, y para establecer una hoja de ruta y un horario para enumerar otras empresas estatales que son elegibles para ser listadas una por una el 10 de marzo de 2020, la provincia de Shaanxi recibió el título de "Programa de mejora de calidad ".

El 10 de marzo de 2020, la provincia de Shaanxi también emitió las "opiniones de implementación del gobierno de las personas provinciales de Shaanxi para mejorar aún más la calidad de las empresas cotizadas, insistiendo en la misma importancia de expandir el aumento y mejorar las acciones. Se requiere apoyar a las empresas de alta calidad para que se hagan públicas y recauden capital, y se esfuerzan por "duplicar" el número de empresas que figuran a fines de 2025, etc.

2. Necesidades de desarrollo.

Shaanxi tendrá el mayor número de nuevas empresas cotizadas en su historia en 2020, lo que también es tentador para cualquier empresa. Después de todo, Shaanxi Auto también ha buscado sin éxito un listado de Shell varias veces, lo que demuestra su determinación.

Juntos observamos el desempeño financiero de las compañías de vehículos comerciales listados.

China National Heavy Duty Truck (000951): 5.9 mil millones de yuanes de financiamiento directo a través del mercado de capitales.

Dongfeng Motor (600006): 2.500 millones de yuanes de financiamiento directo a través del mercado de capitales.

Si tenemos en cuenta los spin-off continuos de BYD y el hecho de que los "nuevos fabricantes de automóviles" están tratando de hacer públicas a la primera oportunidad, se ha demostrado al mercado innumerables veces que la industria automotriz necesita un flujo constante de Es probable que la inversión de capital y quien obtenga el apoyo de capital primero obtenga una ventaja competitiva.

1. Ajuste activo de equidad y activos.

En mayo de 2021, Shaanxi Automobile Group ha cambiado oficialmente su nombre de "Shaanxi Automobile Group Limited Company " to "Shaanxi Automobile Group Co.

En junio de 2021, el Daily Economic News informó que varias compañías anteriormente propiedad de Shaanxi Automobile Holdings habían sido transferidas a Shaanxi Automobile Group. En particular, tanto Shaanxi Auto Holdings como Shaanxi Auto Industry se retiraron de Shaanxi Auto Commercial Vehicle, y Shaanxi Auto Commercial Vehicle agregó Shaanxi Auto Group como accionista, con una participación del 58.42%.

2. Entró en el proceso de asesoramiento de la Comisión de Valores y Futuros (SFC).

En abril de 2021, Western Securities anunció que Shaanxi Automotive Group Co., Ltd. tenía la intención de hacer una oferta pública inicial de acciones y hacer pública, y en abril solicitó asesoramiento ante la Oficina Reguladora de Valores de Shaanxi, con su negocio central declarado como " Vehículos completos, vehículos comerciales y piezas ".

Según la información de hoy, hemos llegado a la conclusión básica de que "Listado exitoso del negocio principal" debería ser el foco principal de la gestión actual de la empresa, ya sea el diseño del extranjero o la inyección adicional de Baoji , constituyen una "piedra pavimentación de calidad".



Construimos una enorme red de ventas en Asia Central y Rusia, tratamos a todos los clientes sinceramente, con tenacidad y apegamos al servicio a todos los clientes, diseña con una estrategia de diversificación para respaldar nuestra confianza en la constancia del mercado de Asia Central.

CONTACTO

No.2327, 23º piso, edificio No.1, Centro Internacional Jingwei, lado norte de la sección Oeste de Xijin Road, Xi 'Una zona de desarrollo económico y tecnológico, provincia de Shaanxi
86- (0) 29-86092932 / 86-13579271170
info@shacman-truck.com
+86-18991018034
+86-15199187416
© Copyright 2022 Shaanxi He Xin Sheng Hua Trading Co., Ltd. Reservados todos los derechos. |Mapa del sitio